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la sicurezza ATV per i lavori agricoli, la ricreazione operatori agricoli possono acquistare veicoli fuoristrada (ATV) per trasportare alimenti per il bestiame o di arrivare al campo, ma ATV servire spesso un altro scopo: la ricreazione. Dal momento che i giovani sono spesso vittime di incidenti che coinvolgono i popolari veicoli a più ruote, è importante che tutti i membri della famiglia conoscono e seguono necessarie precauzioni ogni volta che vengono utilizzati ATV - per lavoro o per il gioco. Secondo la Commissione US Consumer Product Safety, quattro su ogni 10 persone trattate ogni anno in pronto soccorso per le lesioni ATV sono sotto 16 anni Nel 1993, il Dipartimento di Sanità Pubblica Iowa ha riferito di almeno 50 feriti (di cui uno fatale e nove ricoveri ) da incidenti ATV agricole legate. Non incluso sono molti incidenti non collegati al settore agricolo. Questa pubblicazione illustra brevemente i principali problemi di sicurezza legati alla ATV, tra cui la necessità di dispositivi di protezione, un controllo pre-guida, e il corretto funzionamento. I genitori devono anche determinare la disponibilità di ogni membro della famiglia ad operare un ATV in base alle dimensioni fisiche, la coordinazione, l'equilibrio, la capacità di valutare le distanze, la volontà di seguire le regole, e la visione periferica. le linee guida dei costruttori suggeriscono che nessuno sotto i 16 anni di età dovrebbe operare un ATV con un motore più grande di 90cc. Si consiglia inoltre di un motore tra il 70 e 90cc per i giovani sotto i 12 anni, e un 70CC motore o più piccola per i bambini sotto i 6 anni di età Anche se un bambino può essere abbastanza vecchio per guidare una certa dimensione ATV, non tutti i giovani hanno la forza, abilità, o la maturità necessaria per operare in sicurezza. Vedere l'ultima pagina per come ottenere maggiori informazioni su come decidere. Tutti gli ATV devono essere registrati nella contea di residenza in Iowa. legge Iowa vieta anche il loro uso sulle strade pubbliche, e alcune restrizioni applicate all'uso su terreni pubblici e terreni acquistati con spese di registrazione motoslitta. Chiunque sotto i 18 anni deve avere un certificato valido di sicurezza per operare un ATV, e giovani di età compresa tra 12 e 15 devono avere un certificato e sotto la supervisione dei genitori o un adulto diretta. INDOSSARE IL CAMBIO A DESTRA protezione della testa. Un casco è il pezzo più importante di attrezzature di sicurezza per un operatore ATV. Se progettato per l'uso ATV, un casco può prevenire gravi lesioni alla testa. I caschi utilizzati per andare in bicicletta, skateboard, rollerblade e non devono essere utilizzati su ATV perché non hanno la faccia e la capacità di assorbire l'energia dell'impatto. Cercare caschi con un'etichetta dalla American National Standards Institute, Dipartimento dei Trasporti, e la Snell Memorial Foundation per verificare che il casco ha testato stato di sicurezza. Il casco deve anche essere in grado di resistere a un colpo da un oggetto appuntito, rimanere sul posto, e di fornire una quantità minima di visione periferica (laterale). misura corretta è fondamentale, soprattutto per i giovani operatori. Protezione per gli occhi. Una visiera può essere parte del casco. In caso contrario, indossare un paio ANSI-approvato di occhiali o occhiali con lenti in policarbonato rigido rivestite. In questo modo proteggere gli occhi dalle rocce, ramoscelli, rami, sporcizia volare, insetti, o acqua, che possono causare la perdita del controllo o danneggiare gli occhi. Protezione del corpo. I guanti proteggono le mani da graffi e dalla polvere, migliorano la presa sui comandi, e ridurre il dolore dalla pressione dei trattenendo il manubrio. Boots proteggono piedi dai detriti percorso e mantenere i piedi correttamente posizionati sulla pedana, che è importante per mantenere equilibrio e controllo della ATV. Consigliato anche sono una camicia resistente a maniche lunghe o giacca e pantaloni lunghi per proteggere le braccia e le gambe da tagli o graffi provocati da detriti sentiero e rami. abbigliamento adeguato protegge anche l'operatore da problemi causati dal tempo, tra cui scottature e congelamento. ingranaggio opzionale, indossati da piloti professionisti, comprende una maglia e stinco imbottiti guardie. Effettuare un controllo PRE-RIDE Pneumatici e ruote - Assicurarsi che la pressione dell'aria nei pneumatici è come raccomandato e verificare la presenza di tagli o solchi. Serrare i dadi assi e sicuro da una coppiglia. Controlli e cavi - Controllare posizione e assicurarsi che tutto il lavoro. Gas dovrebbe passare agevolmente quando manubrio è in posizioni diverse. I freni devono essere adeguatamente regolati e spostamento piede saldamente fissati. Luci e impianto elettrico - interruttore di accensione dovrebbero spegnere il motore quando è in posizione "off" e quando in posizione "on", fari e tailights dovrebbe funzionare. Olio e carburante - Controllare i livelli di olio e carburante. Catena e / o di trasmissione del telaio - ispezionare, regolare e lubrificare la catena e / o drive-albero telaio. Verificare la presenza di dadi e bulloni allentati dalle vibrazioni. Avviarlo correttamente - BONEC Questo si riferisce alla procedura per utilizzare ogni volta che si avvia l'ATV: Freni - hanno sempre freni di stazionamento su. Sulla posizione - per sfiato tappo del serbatoio o la valvola, e quindi per la chiave di accensione (se presente). Neutral - La trasmissione deve essere sempre in posizione di folle. Motore - L'interruttore di arresto motore deve essere in "run" o "START". Choke - Se il motore è freddo, ha messo lo starter in posizione "on" e avviare il motore secondo il manuale. Sapere come far funzionare ATV gestiscono in modo diverso da altri veicoli, come le moto e auto. Pertanto, è importante sapere come trasformare, andare su e giù per le colline, e selezionare percorsi sicuri. Gli operatori devono inoltre il buon senso a mantenere una distanza di sicurezza dietro altre ATV, sapere quando a girare intorno a causa del tempo, esigenze di carburante, o l'oscurità, e seguendo le leggi. scansionare sempre l'ambiente avanti e identificare i pericoli visibili, come rocce o ceppi, rami bassi o caduti, recinzioni, fili tipo, e le superfici sentiero accidentato o instabili. Alcuni pericoli possono essere nascosti o appaiono inaspettatamente, come altri piloti o fauna selvatica. ostacoli fissi, come i binari della ferrovia, passi carrai, o corsi d'acqua possono anche essere pericolosi se l'operatore non li anticipa. Funzionamento di un ATV in modo sicuro richiede anche abilità e pratica. L'operatore ATV deve conoscere la velocità corretta, anche dove e come molto peso a spostare mentre facendo giri e di guida su e giù per le colline. L'operatore deve anche essere disposti a seguire le regole. Non consentire ai passeggeri sul ATV, o permettere a nessuno di farlo funzionare che non ha avuto una formazione adeguata o può essere sotto l'influenza di alcool o droghe. ATV sono progettati per una sola persona - l'operatore. Una persona extra interferisce con il normale funzionamento del veicolo. Il peso aggiunto anche complicherà la gestione della ATV su e giù per pendii, in tutto curve e distanze di arresto. Gli operatori devono anche sapere ed essere disposti a seguire le leggi locali e statali che si applicano a ATV. Tutti i veicoli fuoristrada possono essere sia pratico e divertente per le famiglie contadine, ma pongono anche rischi. Ridurre i pericoli, e il numero e la gravità delle lesioni, seguendo le buone pratiche di sicurezza ogni volta che viene utilizzato un ATV. Fuoristrada SICUREZZA Quanto ne sai? Che cosa significa ogni lettera nella sigla BONEC significa? la pressione dei pneumatici può causare ATV per gestire in modo improprio. Vero o falso? Quanti passeggeri, al massimo, sono ATV progettati per il trasporto? nessuna uno Due tre Qual è il pezzo più importante di attrezzature di sicurezza necessarie per la guida un ATV? la protezione del torace stivali casco guanti ATV devono essere registrati in Iowa. Vero o falso? Vedere le risposte alla fine della prossima sezione. Cosa sai fare? Diventa addestrati come utilizzare e gestire un ATV. Indossare sempre un casco omologato quando si guida un ATV. Una striscia di nastro riflettente sul retro del casco dà maggiore visibilità durante la notte. Controllare il casco per usura; sostituire dopo ogni incidente o ogni due-quattro anni. Conoscere e seguire le leggi che si applicano al funzionamento ATV. Usare cautela su strade sconosciute ed evitare costi eccessivi. Chiedere il permesso prima della guida sulla proprietà privata e lasciare la zona pulita. Non consentire ai passeggeri. 1-Brakes, Su, Neutro, Motore, Choke; 2-Vera; 3-a; 4-C; 5-Vero. PER MAGGIORI INFORMAZIONI Per un riepilogo delle Iowa motoslitta e ATV regolamenti, contattare il Dipartimento Iowa delle risorse naturali, Wallace Ufficio di Stato Bldg. 900 E. Grande Ave. Des Moines, Iowa 50.319-0039. Per la formazione, contattare l'Istituto per la sicurezza ATV, (numero verde) 1-800-887-2887. Per una prontezza giovani lista di controllo e di età raccomandazioni, contattare l'ATV Safety Hotline, (numero verde) 1-800-852-5344. Per altre informazioni, chiamare il prodotto Commissione sicurezza dei consumatori, (numero verde) 1-800-638-2772. Questa scheda è parte di una serie dal programma Safe Farm, Iowa State University Extension, Ames, Iowa. Sicuro Farm promuove la salute e la sicurezza in agricoltura. Esso è finanziato dall'Istituto nazionale per la sicurezza e la salute (NIOSH # U05 / CCU706051-03), Iowa State University, e una rete di gruppi che servono lavoratori agricoli Iowa e le loro famiglie. Data di pubblicazione: settembre 1994. Scritto da Carlo V. Schwab, specialista di sicurezza esteso, e Laura Miller, le comunicazioni di estensione, Iowa State University Extension, Ames, Iowa; e Sonny Satre, Iowa Dipartimento delle Risorse Naturali. Clausola di riproduzione Informazioni: Le informazioni contenute in NASD non rappresenta la politica NIOSH. Le informazioni incluse in NASD appare con il permesso dell'autore e / o titolare del copyright. Di Più
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